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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。A.
问题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五)
B.车站值班员口头
C.临站值班员
D.调度命令
参考答案
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使用自动闭塞法行车时,特快旅客列车由车站通过,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或( )。A.两个黄色灯光B.绿色灯光C.一个黄色闪光和一个黄色灯光D.一个红色灯光和一个蓝色灯光
答案解析
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.通过信号机B.线路所通过信号机C.进站信号机D.出站信号机
答案解析
动车组中破1辆以上,为一般A类事故。( )此题为判断题(对,错)。
答案解析
向占用线接入列车,为一般c类事故。( )此题为判断题(对,错)。
答案解析
客运列车分离,为一般c类事故。( )此题为判断题(对,错)。
答案解析
错办或未及时办理信号致使列车停车,为一般B类事故。( )此题为判断题(对,错)。
答案解析
相关内容
站台上堆放货物,距站台边缘不得少于( ),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A.ImB.1.5mC.2mD.2.5m
自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按( )运行。A.机车信号的显示B.调度命令C.路票D.绿色许可证
装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按运行速度不超过( )通过该信号机。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号继续运行时,最高运行速度不超过( )。A.15㈨B.20鼢C.25km/bD.30kmm
使用自动闭塞法行车时,出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光时,办理特快旅客列车通过,行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机( )。A.路票B.调度命令C.绿色手信号D.绿色许可证
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为( )。A.路票B.调度命令C.绿色手信号D.绿色许可证
使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为( )。A.路票B.调度命令C.绿色手信号D.绿色许可证
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为( )。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令
使用自动闭塞法行车时,遇由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为( )。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令
使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为( )。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令